Alta eficiencia de transmisión y capacidad de auto bloqueo
Los actuadores eléctricos generalmente utilizan un husillo sinfín debido a sus ventajas de alta relación de transmisión y autobloqueo.
Tornillo sin fin y alta eficiencia de transmisión planetaria
Para reducir el consumo del motor, los actuadores BC combinan un tornillo sin fin y una alta eficiencia de transmisión planetaria.
Y para la gama ST y STX, nuestra larga experiencia nos permite desarrollar un tornillo sinfín de alta eficiencia que posibilita un elevado valor de par con un motor de menor potencia. Este resultado fue posible gracias a la investigación en materiales, lubricación y la adición de un dispositivo de auto bloqueo (para mantener el par en la válvula) junto con un diseño de alto rendimiento que permite alcanzar una eficiencia alta.
Además, para todos los actuadores de estas gamas, la arquitectura mecánica se realiza con una transmisión mecánica directa (sin tornillo sinfín) desde el volante a la salida para mantener una transmisión mecánica de alta eficiencia que permite un pequeño número de vueltas de la rueda motriz. Además, esta transmisión mecánica directa está equipada con un dispositivo de autobloqueo, un diferencial que permite el uso de control eléctrico o manual sin ninguna operación. Y la precisión de la medición de posición está garantizada por un sensor que se conecta directamente al eje de salida.
El diseño mecánico de los actuadores de BC está diseñado para optimizar la transmisión del motor y del volante manual, y para ser autoblocante a todas las velocidades.